Centro Náutico ENASOL             

 
Principal Arriba Dufour 34 Dufour 40 Dufour 44 Dufour 325 Dufour 365 Dufour 385 Dufour 425 Dufour 455 Dufour 485 Dufour 525

 

 

El Dufour 44 ha sido presentado como novedad en el Salón Náutico de París de Diciembre de 2003, sigue las líneas y los  criterios constructivos de los nuevos Dufour 34 y Dufour 40. Con líneas de racer y un estilo único, el Dufour 44 anuncia su potencial de velocidad con elegancia. Barco completo, rápido en todos los rumbos y muy marinero, el Dufour 44 se impone como la nueva referencia de los 13 metros.  Un valor seguro capaz de superar las modas y el tiempo, en la mas pura tradición Dufour.
El regatista y arquitecto, Umberto Felci ha diseñado una carena privilegiada en velocidad y una elevada estabilidad de formas. Líneas tendidas, entrada de aguas fina, gran longitud de flotación, manga máxima muy retrasada... todo participa de estos objetivos.
La construcción del casco al vacío en PVC/fibra/kevlar y el puente en infusión, método de construcción exclusivo para un barco de serie de 13 metros, favorecen el centrado y distribución de pesos, permite bajar el centro de gravedad y disminuir la superficie mojada, garantizando una optima relación peso/rigidez.
La ergonomía del puente, concebida por Patrick Roséo, garantiza maniobras seguras, precisas y fáciles. Todo está estudiado para poder manejar el Dufour 44 con una tripulación reducida: largos pasamanos, obenques entrados, estay a 9/10, génova con poco recubrimiento, winches y barra de escota al alcance del timonel, y una gran rueda.
Dimensiones

Eslora máxima

13,67m

I (mástil largo)

16,10m (17,40m)

Eslora de casco

13,35m

J

5,22m

Eslora de flotación

11,82m

P (mástil largo)

15,65m (16,75m)

Manga

4,25m

E (mástil largo)

5,55m

Calado

1,75/2,20m

LP (140%)

7,30m

Desplazamiento

10.285kg/10.145kg

SMW

9,396m

Lastre

3.440kg/3.300kg

SL

16,07m

Plazas

6/8/10

Superficie vélica

82,35m2

Cabinas

3/4

Spinnaker

104m2

Gas-oil

250lts

Motor55hp
Agua

430lts

ArquitectoU. Felci-P.Roséo
 

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 jueves, 21 de junio de 2007